Прогресс

Этот день в авиации. 16 мая

1919 Начало первого перелёта через Атлантический океан американского пилота Альберта Рида. Он совершил это на дальней летающей лодке Curtiss NC 4, которая называлась «Lame Duck» («Хромая утка») и могла садиться на воду. Он проделал это вместе с пятью членами команды. За 57 часов Рид долетел из Рок Порта, штат Нью Йорк, до Плимута на юге Великобритании.

По дороге он садился в Новой Шотландии (Канада), Ньюфаундленде, на Азорских островах, в Португалии и Испании. Полёт непосредственно над Атлантическим океаном длиной 1200 морских миль продолжался 15 часов.

1920 Родился маршал авиации Н.М.Скоморохов

1930 Первый полёт рекордного самолёта фирмы Bleriot Bl-110 Joseph Le Brix. К сожалению, из-за проблем с топливной системой первый полёт закончился вынужденной посадкой, но самолёт повреждений не получил. С 15 ноября 1930-го по 26 марта 1932-го машина установила три мировых рекорда, преодолев в общей сложности 58268 км за 467 лётных часов.

1938 Первый полёт истребителя И-153 «Чайка» Н.Н. Поликарпова; лётчик-испытатель А.И. Жуков.

1938 Родился штурман-испытатель О.А.Манаев

1952 Погиб лётчик-испытатель, инженер-подполковник Е.В. Зюскевич – при выполнении испытательного полёта на МиГ-15.

Командование решило, что Зюскевич потерял навыки полёта по приборам.

1953 Первый полёт совершил серийный многоцелевой учебно-боевой Hawker Siddeley «Hunter» F.Mk 1.

1958 Первый мировой рекорд скорости, превысивший 2000 км/ч - 2259,18 км/ч. У.У. Ирвин на Lockheed F-104 Starfighter.
.

1960 Завершены войсковые испытания фронтового истребителя Су-7 в строевом полку ВВС.

1972 Авиакатастрофа в Светлогорске.

Экипаж военно-транспортного Ан-24Т авиации Балтфлота выполнил взлёт в сторону моря. Полёт должен был проходить визуально на высоте 500 м. Однако по докладу командира экипажа высота была 150 м. Затем экипаж сделал разворот над морем и пересёк береговую черту в районе Зеленоградска. После пролёта Зеленоградска самолёт был потерян РТС. Через 15 минут после взлёта самолёт вошёл в полосу густого тумана на недопустимо малой высоте. Затем он зацепил крылом верхушки сосен на обрывистом берегу моря, потеряв его часть. При этом истинная высота полёта составляла всего 42 м. Высотомер показывал высоту с ошибкой на 65 м. Полёт выполнялся с целью облёта средств РТО.
Пролетев ещё 200 м, Ан-24Т рухнул на здание детского сада в жилом квартале и сгорел вместе с ним. Из находившихся в здании выжили лишь двое взрослых... Погибли 23 ребёнка, трое взрослых сотрудников детсада и восемь членов экипажа... Для жителей Светлогорска и Калининграда это было просто потрясение.
Во времена СССР об этом событии предпочитали даже не упоминать. На месте трагедии просто была лужайка и стоял камень. Много позднее, в 1994-м, на том месте был сооружён храм-памятник в честь иконы Богоматери "Всех скорбящих радость". Ныне это - культовое место для местных жителей.