В последний этап тендера на FLRAA вышли две конструкции

Командование армии США заключило два контракта в рамках следующего этапа проекта по приобретению новых вертолетов Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA), которые заменят используемый в настоящее время Sikorsky UH-60 Black Hawk.
Армия не разглашает стоимость заключенных контрактов. Известно лишь, что средства будут направлены на разработку и доработку конвертируемого крыла Bell V-280 Valor и вертолета Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant.

Из которых на последнем этапе будет выбран один.
Как и предшественник - UH-60, FLRAA должен выполнять различные задачи - ударные, разведывательные, медицинскую эвакуацию, оказывать гуманитарную помощь, служить в качестве тактического транспорт и выполнять эвакуацию с поля боя - во время потенциальны операций против стран с современным военным оборудованием, такими как КНР.
Таким образом, новый вертолет должен развивать максимальную крейсерскую скорость 519 км/ч. Его дальность полета без дозаправки должна составлять 556 км, а максимальная дальность с топливом во внутренних баках - не менее 4 520 км.