1783 - В Версале (под Парижем) в присутствии короля Людовика XVI во дворе его замка в час дня воздушный шар взмыл в воздух, унося в своей корзине первых воздушных путешественников. Ими были овца, курица и утка.
О судьбе первых паксов местные СМИ не указывают.
Судьба «Баклана» сложилась довольно удачно. Первый прототип с серийным номером VR546 был успешно облетан над аэродромом Олдермэйстон, а 19 мая 1950 г. он впервые совершил посадку на палубе авианосца «Илластрис». Ровно через месяц начались испытания второго прототипа VR557. Затем обе машины прошли квалификационные испытания на военно-воздушном полигоне в Боскомб Дауне. Наконец, в 1952 году состоялся заключительный тур испытаний на авианосце «Игл». В ходе этих полетов в конструкцию машин вносились некоторые изменения, направленные на повышение устойчивости и управляемости. В частности, на консолях крыла появились аэродинамические гребни, а затем вместо них на стабилизаторе установили три небольших дополнительных киля треугольной формы.
Третий, трехместный прототип «Баклана» WE488 был готов к полетам уже в 1952 году. Он и стал образцом для серии. Руководство флота заказало 172 экземпляра самолета» Ганнет» AS. 1. Первый из них поднялся в воздух 9 июня 1953 г. под управлением известного летчика-испытателя, обладателя нескольких рекордов скорости Петера Твисса. А через шесть дней самолет был впервые продемонстрирован широкой общественности на военно-воздушном параде в честь коронации королевы Англии Елизаветы II.
1957 - На полигоне в Неваде состоялся первый в мире подземный ядерный взрыв.
1958 - Катастрофа Ил-12 Магаданской ОАГ ГВФ в 145 км юго-восточнее Хабаровска. Погибли все 28 человек, находившиеся на борту. Причины: потеря экипажем ориентировки при полете ночью в СМУ, отсутствие активного руководства и контроля за полетом со стороны службы движения Николаевска, диспетчеры ГКДП и РДС, не зная местонахождения самолета, снижали его над горным районом в нарушение НПП ГА-58.
1960 - Около 06:00. Аганья, Гуам, Марианские острова. Самолет «Douglas» «DC-6AB» компании «World Airways», перевозящий американских военнослужащих и членов их семей, через минуту после взлета врезается в гору Бэрригада и загорается. Из 94 человек на борту погибают 80, из которых большинство скорее из-за пожара, чем непосредственно из-за столкновения. Пилот не соблюдал установленный режим взлета, начав правый разворот до того, как была набрана высота 1000 футов.
За 48 суток дальнего похода крейсер прошёл 11000 миль, а его вертолёты выполнили 497 дневных и ночных вылетов для поиска и слежения за АПЛ 6-го флота НАТО. «Москва» — советский и российский противолодочный крейсер-вертолётоносец, головной корабль «проекта 1123». Строительство было начато в Николаеве 15 декабря 1962 года на Николаевском судостроительном заводе. Корабль получил заводской номер 701. 14 января 1965 года крейсер «Москва» был спущен на воду. 27 января 1992 года ПКР «Москва» под флагом командующего КЧФ адмирала И.В.Касатонова совершил переход в город Новороссийск, где корабль посетили президент России Б.Н.Ельцин и министр обороны, маршал авиации Е.И.Шапошников. В этом же году принимал участие в учениях в акватории Чёрного моря. 26 мая 1993 года состоялся последний выход ПКР «Москва» на боевое дежурство в акваторию Чёрного моря. В 1994 году крейсер стоял на рейде в Северной бухте города Севастополя и в море не выходил. 27 апреля 1995 года выведен в резерв 2-й категории. 22 июня 1995 года переименован в «ПКР бортовой № 108». В год 300-летия Российского флота первый отечественный крейсер-вертолётоносец был списан, а 7 ноября 1996 года с флагштока торжественно спущен Военно-морской флаг СССР, так и не заменённый Андреевским. Проданный на слом в Индию, корабль 27 мая следующего года на буксире навсегда покинул Севастополь. В бухте городка Аланг (Индия) он был разрезан на металлолом. Имя «Москва» унаследовал ракетный крейсер «Слава» проекта 1164, ныне являющийся флагманом Черноморского флота России.
1989 - В небе над пустыней Тенере и в окрестностях Бильмы был взорван McDonnell Douglas DC-10-30 французской авиакомпании Union de transports aériens (UTA). В результате погибли 170 человек, что делает данную авиационную катастрофу крупнейшей на территории Нигера.
Как показало изучение обломков и данных бортовых самописцев, в 12:59, на 46 минуте полёта, когда самолёт летел на эшелоне 350, в грузовом отсеке взорвалась бомба, находящаяся в чемодане на месте 13R. Взрывной волной авиалайнер разорвало на несколько частей, которые упали неподалёку от Бильмы. По предварительной версии бомба была заложена в аэропорту Браззавиля, где отсутствовали необходимые меры безопасности.
В ходе дальнейшего расследования удалось установить, что взрыв был организован по указанию властей Ливии в связи с военной помощью Франции Чаду в период чадско-ливийского конфликта.
Следователи получили признание одного из подозреваемых, члена оппозиции в Конго, который помог завербовать другого члена оппозиции, пронесшего бомбу на борт самолета. Французские власти официально обвинили в преступлении шестерых ливийцев.
2013 - Выполнил первый полет мишень QF-16 с базы Тиндаль (Флорида). Полет продолжался в течение часа, самолет-мишень выполнял маневры и выходил на сверхзвуковую скорость.
Свежие комментарии