Армянский авиаперевозчик получил самолет L-410

Армянский авиаперевозчик получил самолет L-410 2015-го года выпуска производства Aircraft Industries (Чехия). Авиастроительное предприятие является собственностью российской компании из Урала УГМК. Производитель сделал заявление на своей официальной странице в социальной сети Facebook, отмечает информационно-аналитический портал новостей в сфере гражданской авиации aviav.

ru. Бортовой номер машины UPV-E20. Воздушное судно покинуло Чехию 08.08.18, прибыло в аэропорт Еревана 10.08.18. Самолет за означенный отрезок времени совершил 2 посадки (София и Самсун).

Ливрея воздушного судна украшена логотипом авиаперевозчика Atlantis Armenia Airlines. Логотип авиакомпании Atlantis European Airways, стоит отметить, такой же. По словам представителя армянского авиаоператора, их компания будет работать в сегменте региональных пассажирских авиаперевозок. Перевозчик пока особо не спешит раскрывать свои стратегические планы на будущее.

Киль пополнившего флот авиакомпании Atlantis Armenia Airlines самолет украшает также эмблема медно-молибденового комбината (находится в городе Зангезурск). Этот завод, как выяснили журналисты, ранее покрыл часть расходов, связанных с приобретением у чешского авиастроителя другого воздушного судна. Речь идет о 19-местном самолете L-410, в сделке фигурирует сумма в 5,5 миллионов евро. Сейчас машина обслуживает внутренние линии, в частности маршрут «Ереван – Капан». Стороны оформили часть вышеупомянутой суммы на условиях лизинга. Известно, что ранее данный борт (заводской № 3017) использовался для проведения демонстрационных полетов в Америке, Азии и Европе.

Армянская авиакомпания Mars Avia в начале лета приняла L-410 (номер борта - EK-4104). Информация взята непосредственно из гражданского реестра данного кавказского государства. Россия является, естественно, одним из ключевых рынков сбыта воздушных судов Aircraft Industries данной модели. По последним данным Росавиации совокупный флот L-410 UVP-E20/E насчитывает 37 бортов (30/7 единиц). На производственных мощностях предприятия УЗГА с недавних пор собирают вышеупомянутую авиационную технику данной популярной модели. В ближайшие 2 года там будет собрано 29 самолетов модели L-410. Кстати, в качестве первого гражданского получателя авиатехники выступает уральский завод «СиЛА» (Екатеринбург).