Уже в следующем году вертолёты Black Hawk UH-60 американской армии получат роботизированное управление. Сегодня, 30 октября, пресс-служба Агентства перспективных оборонных проектов (DARPA) Минобороны США показала текущий статус разработки программы ALIAS и рассказала о планах на ближайшее будущее.
Нехватка пилотов — проблема вооружённых сил многих стран.
Возместить нехватку пилотов в военной авиации, а в перспективе полностью заменить людей в кабинах самолётов взялись в DARPA.
Вертолёт совершает автономный полёт под управлением системы ALIAS.darpa.mil
Для решения проблемы нехватки лётчиков DARPA разрабатывает две системы, которые предлагают заменить вторых пилотов роботами, способными не только управлять самолётом или вертолётом, но и давать пилоту рекомендации по время полёта. Основными подрядчиками программы по созданию роботов-пилотов, получившей название Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS), выступают Aurora Flight Sciences и Sikorsky. Компаниям поставили задачу разработать системы, которые могут быть интегрированы как минимум в 80% всей авиационной техники, состоящей на вооружении американской армии.
На своём YouTube-канале DARPA опубликовала испытания вертолёта Sikorsky S-76B Spirit, совершившего полёт в частично автономном режиме. Пилот находился на расстоянии от летательной машины и управлял вертолётом при помощи виртуального тренажёра и специального планшета, периодически отдавая управление автопилоту.
В DARPA указывают, что использование ALIAS существенно упростит работу пилотов, а при необходимости позволит управлять вертолётом одному человеку, который будет лишь корректировать маршрут.
Кроме того, в перспективе ALIAS позволит совершать вертолётам полностью автономные перемещения — например, при доставке грузов или медицинской эвакуации. Уже в следующем году первые опытные образцы системы ALIAS будут установлены на вертолёты Black Hawk UH-60.
Свежие комментарии