1911 – Родился Иван Моисеевич Сухомлин — Герой Советского Союза (1971), Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1960), Заслуженный мастер спорта СССР (1960), полковник(1951).
1912 - Джулия Кларк (Julia Clarke) из Денвера (штат Колорадо) получает пилотское свидетельство. 17 июня 1912 на аэродроме Спрингфилд (штат Иллинойс) её биплан «Кертисс» налетит на дерево и опрокинется. Кларк станет первой американкой, погибшей в авиационной катастрофе.
1912 - Состоялся первый официальный почтовый авиарейс Deutsche Reichspost между Мангеймом и Гейдельбергом.
1920 – Родился Николай Михайлович Скоморохов — советский лётчик-истребитель Великой Отечественной войны, маршал авиации(02.11.1981), дважды Герой Советского Союза(23.02.1945 и 18.08.1945), Заслуженный военный лётчик СССР (1971), доктор военных наук, профессор.
В годы войны – командир аэ 31-го иап 295-й иад 9-го смешанного АК 17-й ВА (3-й Украинский фронт), капитан. В декабре 1940 г. добровольно ушёл в Красную Армию. В марте 1942 г. окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов. Начал воевать в декабре 1942 г. простым лётчиком с аэродрома Адлер. В январе 1943 г. одержал первую победу над врагом. Воевал в составе 5-й и 17-й ВА на Закавказском, Северо-Кавказском, Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. Принимал, участие в обороне и освобождении Кавказа, освобождении Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии, разгроме врага на территории Австрии. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4895) присвоено за 483 боевых вылета, во время которых он сбил лично 25 и в составе группы 8 самолётов противника и штурмовыми действиями уничтожил: 3 самолёта противника, 13 повозок с боеприпасами, 1 склад с горючим, 9 железнодорожных вагонов. Второй медали «Золотая Звезда» (№ 6913) майор Скоморохов Н.М. удостоен за 520 боевых вылетов и 35 лично сбитых самолётов противника. Всего во время Великой Отечественной войны Н.М. Скоморохов совершил 605 боевых вылетов, провёл более 130 воздушных боев, сбил лично 46 фашистских самолётов и 8 самолётов в группе, а также уничтожил на земле 3 бомбардировщика противника. Невероятно, но сам Скоморохов ни разу не был ранен, его самолёт не горел, не был сбит, за всю войну не получил ни одной пробоины. В послевоенные годы окончил Военную академию им. М.В. Фрунзе и Военную академию Генерального штаба. Избирался депутатом Верховного Совета СССР. Служил командиром иад, 1-м заместителем командира и командиром ИАК, командующим 17 ВА. В 1973-1988 гг. – начальник ВВА им. Ю.А. Гагарина, в 1988-1992 гг. – военным инспектором-советником группы генеральных инспекторов Министерства обороны. Трагически погиб в автомобильной катастрофе 14.10.1994 г. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище...
1927 - Лёгкий многоцелевой самолёт C.109 (Разработчик: Caudron, Франция), пилотируемый Juste Thoret, преодолел расстояние 868 километров – рекордную дистанцию для лёгких самолётов класса 350 кг.
1929 - Немецкий гонщик Отто Люрс (O.Luhrs) в присутствии 10 000 зрителей совершил заезд на мотоцикле Opel Motorclub SS, который был оснащён 14-ю пороховыми ракетами.
1931 - Взлетел первый прототип литовского учебно-тренировочного самолёта ANBO V с двигателем Walter Vega I. Остальные четыре серийные машины имели более мощные Walter Venus или Armstrong Siddeley Genet Major мощностью 110 л.с.. ANBO V - учебно-тренировочный самолёт, разработанный литовской фирмой ANBO. До 1929 года лётчики литовских ВВС обучались на старых немецких машинах, и поэтому остро ощущалась нехватка новых учебных самолётов. Антанас Густайтис на время оставил работы по ANBO-IV и стал конструировать учебный ANBO-V. ANBO V использовали как самолёт первоначального обучения.
1933 - Взлетел одноместный истребитель фирмы Vought V-80P. Было изготовлено три экземпляра V-80P для ВВС Перу. Это вариант самолёта с двигателем R-1690-T1D1 Hornet мощностью 700 л.с. Вооружение состояло из двух передних 7.62-мм пулемётов, установленных над верхней центральной секцией крыла, и двух таких же, стреляющих через радиатор двигателя. Кроме того истребитель мог нести одну 227-кг бомбу. Колёсное шасси могло заменяться поплавком.
1938 - Первый опытный самолёт фирмы Vought XOS2U-1 Kingfisher совершил первый взлёт с воды. OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах, реже - эсминцах.
1942 – Перелёт правительственной делегации Вячеслава Михайловича Молотова через линию фронта в Англию и США и обратно на бомбардировщике Пе-8, легендарный советский лётчик Эндель Карлович Пусэп, экипаж : штурманы: капитаны Александр Павлович Штепенко и Сергей Михайлович Романов, второй пилот Василий Михайлович Обухов (19 мая - 13 июня).
1942 - Постановления Государственного Комитета Обороны:
№ 1785 « Об изготовлении и испытании опытных образцов осколочно-фугасных авиабомб 100 кг и 250 кг».
№ 1786 « О выпуске самолётов ЛаГГ-3 на заводе № 21».
№ 1787 «О производстве моторов М-90».
№ 1788 « О вооружении самолёта Як-1».
№ 1789 « О переводе заводов № 21 , 31, 153 и 82 НКАП на производство самолётов ЛаГГ-3 и Як-7 с форсированным авиамотором М-105ПФ».
1943 - Совершил первый полёт бомбардировщик Lockheed Vega XB-38. USAAF заключили контракт с отделением Vega компании Lockheed, на переоборудование одного планера B-17E 12-цилиндровыми V-образными двигателями жидкостного охлаждения Allison V-1710-89 мощностью 1425 л.с., применявшимися на истребителе Lockheed P-38. Преследовалась цель повысить скоростные характеристики В-17 и обеспечить запасной вариант самолёта на случай возможного дефицита радиальных моторов Wright Cyclone.
1944 – Первый полёт совершил тяжёлый истребитель Ил-1, АМ-42; лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки. По своим скоростным характеристикам в диапазоне высот от земли и до 4000 м бронированный Ил-1 значительно превосходил широко применявшийся в люфтваффе FW-190A-4 и практически не уступал массовому истребителю врага лёгкому Bf-109G-2. Однако благодаря возросшей мощи советской истребительной авиации, завоевавшей стратегическое господство в воздухе, к середине 1944-го необходимость в боевом самолёте такого типа уже отпала, поэтому на госиспытания Ил-1 передан не был.
1945 - Первый полёт самолёта Ту-10 (АНТ-68) с двигателями АМ-39ФНВ. Вобрав в себя все изменения, серийный Ту-2 №16/20 превратился в середине мая в самолёт "68" 2хАМ-39ФНВ. Летчик-испытатель Алексей Дмитриевич Перелёт и ведущий инженер по испытаниям Б Н Гроздов впервые подняли машину в воздух Заводские испытания продолжались до 8 июня. Неделю на самолёте устраняли выявленные дефекты, а 16 июня сдали НИИ ВВС на государственные испытания.
1947 – Начались испытания дальнего истребителя "134" Ла-11 разработки ОКБ-301 Семёна Алексеевича Лавочкина, лётчик-испытатель Андрей Григорьевич Кочетков.
1947 – Первый полёт стратегического бомбардировщика Ту-4, лётчик-испытатель Николай Степанович Рыбко, Казанский авиазавод.
1949 - Американский средний транспортный самолёт - летающая лодка JRM-3 "Marshal Mars", установила своеобразный рекорд, совершив полёт с 301 пассажиром и 7 членами экипажа на борту. Он пролетел от военно-морской авиабазы Аламеда на восточном берегу залива Сан-Франциско до залива Сан-Диего, расстояние приблизительно 450 миль (725 километров).
1950 - Первый прототип английского палубного противолодочного самолёта Fairey Gannet впервые совершил посадку на палубе авианосца "Илластриес".
1951 - Совершил первый полёт Fokker S.14 Mach-Trainer, лётчик-испытатель Гербен Зондерман. Fokker S.14 Mach-Trainer - первый реактивный самолёт компании Fokker и первый учебный самолёт с реактивным двигателем, и первый самолёт такого типа, запущенный в серийное производство. Цельнометаллический низкоплан, самолёт S.14 был оснащён турбореактивным двигателем Rolls-Royce Derwent с раздвоенным воздухозаборником в носовой части. Выходное реактивное сопло находилось в хвостовой части, позади горизонтального оперения, которое было установлено немного позади киля. Носовое колесо его трёхколёсного шасси убиралось вперед в носовую часть фюзеляжа, в то время как главные стойки шасси убирались внутрь в крыло. Ученик и инструктор размещались бок о бок в катапультируемых креслах фирмы Martin Baker. Во время второго полёта в тот же самый день отказало шасси, и самолёт был поврежден при посадке. Однако этот S.14 был отремонтирован и показан на Парижском авиасалоне в июне 1951 года.
1952 - МАП издало приказ №563 об организации на киевском авиазаводе представительства ОКБ-153 под руководством Е.К.Сенчука. А 2 декабря вышел приказ МАП №1369 о полном перебазировании ОКБ Антонова в Киев.
1953 - Первый полёт самолёта Грумман "Ягуар" (Grumman F10F Jaguar). Самолёт имел один турбореактивный двигатель Вестингауз J-40-WE-8 с тягой 3265 кг. Вес самолёта составлял 14 970 кг, максимальная скорость - 1170 км/ч. Работы по производству головной серии самолётов "Ягуар" были прекращены из-за неудовлетворительных характеристик.
1956 - Состоялся первый полёт самолёта Sagittario 2, экспериментального самолёта, разработанного итальянской фирмой Societa Aeronautica ltaliana (SAI Ing. A.) Ambrosini. Именно на нем впервые в Италии был преодолен звуковой барьер. Второй прототип, обозначенный Sagittario 2, был оснащён турбореактивным двигателем Rolls-Royce Derwent 9 тягой 16 кН. Его дизайн напоминал советский истребитель Яковлев Як-23.
1959 - Первый полёт Boeing 707-436 Intercontinental. Это удлиненная модификация 707-120, но с двигателями Rolls-Royce Conway 508. Вместимость - 189 пассажиров, дальность увеличилась на 1600 миль и стал возможен трансатлантический перелёт без промежуточной посадки. Это был первый из 15 заказанных British Overseas Airways Corporation лайнеров.
1959 - Лётчики-испытатели Алексей Петрович Якимов, Михаил Александрович Нюхтиков, Иван Корнеевич Ведерников при участии Константина Петровича Сапёлкина выполнил первый демонстрационный рейс Ту-114 в Хабаровск с пассажирами на борту. Рейс был некоммерческий: пассажирами являлись, наряду с журналистами, в основном авиационные специалисты. Это был первый рейс в истории гражданской авиации на такую дальность с такой скоростью полёта. Взлёт из Внуково состоялся в 18 ч 18 мин. В пути погода не баловала - встретились 2 циклона, 3 холодных фронта, сплошная облачность по трассе. Посадка в Хабаровске в 3 ч 00 мин, обратный вылет в 10 ч 44 мин. и посадка во Внуково в 20 ч 52 мин. Всего пройдено 13 500 км за 18 ч 50 мин.
1960 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной восьмой испытательный полёт ракетного самолёта "Х-15" № 1. Аппарат пилотировал лётчик-испытатель Роберт Майкл "Боб" Уайт(Robert Michael White). В ходе полёта достигнута максимальная скорость 2558 км/ч и максимальная высота 33222 м.
1960 - Югославский лётчик Любомир Зекавица на двухместном учебно-тренировочном самолёте S.451 MM Matica (Разработчик: Ikarus, Югославия) установил мировой рекорд скорости для лёгких реактивных самолётов категории C-1-d (полётная масса 1750-3000 кг) равный 750,340 км/ч. Рекорд превзошли лётчик-испытатель Владимир Павлович Смирнов и штурман-испытатель Николай Иванович Самоходкин 22 сентября 1961 года на самолёте Як-30.
1964 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной сорок восьмой испытательный полёт ракетного самолёта "Х-15". Аппарат пилотировал лётчик-испытатель Джо Генри Энгл(Joe Henry Engle). В ходе полёта достигнута максимальная скорость 5262 км/ч и максимальная высота 59680 м.
1966 - С космодрома Байконур, стартовый комплекс № 69.В рамках создания системы частично-орбитального бомбометания в Советском Союзе осуществлён пуск по баллистической траектории ракеты-носителя "Р-36орб." ("Р-36-0") со спутником типа "ОСБ".
1966 - На высоте около 21 км второй образец ХВ-70 достиг М=3, установившийся полёт длился 32 мин. Этот образец самолёта был оборудован автоматической системой управления воздухозаборником и лётчики предпочитали выходить на числа М"=2,5 именно на этом образце ХВ-70. Тем самым фирма заработала 275 тыс. долл. - вознаграждение, предусмотренное контрактом с ВВС за задачу продемонстрировать установившийся полёт при М=3 продолжительностью не менее 30 мин.. В 46-м полёте 8 июня 1966 года второй прототип разбился в результате столкновения с сопровождавшим его истребителем F-104.
1967 - В Милан Виларош, впервые поднялся в воздух французский многоцелевой истребитель "Мираж" 5J. Мираж" 5J не имел РЛС и все оборудование из закабинного отсека удалось разместить в удлиненной и изрядно "похудевшей" носовой части. В освободившемся закабинном отсеке смонтировали дополнительный топливный бак на 500 л. ЖРД на этой модификации не устанавливался. Все эти доработки позволили увеличить радиус действия до 1300 км и существенно снизить стоимость самолёта. На семи пилонах под крылом и фюзеляжем можно было подвесить боевую нагрузку общей массой до 4000 кг или сбрасываемые топливные баки суммарной ёмкостью до 4700 л. В варианте перехватчика самолёт мог нести две УР "Сайдуиндер" или "Шафрир", а также сбрасываемые топливные баки. Испытания показали, что "Мираж" 5J может вполне успешно эксплуатироваться с элементарно подготовленных взлётно-посадочных полос.
1971 – В Советском Союзе с космодрома Байконур с помощью РН "Протон-К"/SL-12 был осуществлён запуск АМС "Марс-2" (4М №171) - орбитальный блок аппарата стал первым искусственным спутником Марса, СА стал первым земным посланцем, доставившим вымпел на поверхность планеты.
1977 – Приказ МО СССР о формировании Центральной инспекции безопасности полётов ВС СССР, маршал авиации Иван Иванович Пстыго. С 1992 г. – Служба безопасности полётов авиации ВС РФ. С 2005 г. начальник Сергей Дмитриевич Байнетов.
1978 - Катастрофа Ту-154Б (СССР-85169) Аэрофлота близ посёлка Максатиха (Калининская область).Авиалайнер Ту-154Б авиакомпании «Аэрофлот» выполнял рейс SU-6709 по маршруту Баку — Ленинград, но через 2 часа и 48 минут после взлёта из-за отказа всех трёх двигателей совершил вынужденную посадку на поле близ Максатихи и разрушился. Из находившихся на его борту 134 человек (126 пассажиров и 8 членов экипажа) 4 человека погибли, 130 выжили, из них 27 получили ранения. Пилот первого класса Анатолий Фёдоров совершал свой первый полёт в качестве командира корабля. На высоте 10000 метров отключились сразу 3 двигателя. Командиру воздушного судна удалось, планируя в течение 15 минут, посадить самолёт на картофельное поле в деревне Хмелевая, не долетев до военного аэродрома Дорохово. От удара об телеграфный столб разрушилась правая плоскость крыла, фюзеляж разломился пополам. Возник пожар, в результате которого самолёт полностью сгорел. Погибли 4 пассажира самолёта: ребёнок, которого зажало между креслами, его мать, пытавшаяся спасти ребёнка, а также два пассажира, которые, не пристегнувшись ремнями и встав со своих мест при экстренной посадке, пренебрегли техникой безопасности. Расследование показало, что бортинженер-инструктор для проверки внимательности бортинженера-стажёра отключил автомат перекачки топлива в расходный бак, и сам забыл об этом, а стажёр этого не заметил.
1986 - Впервые поднялся в воздух прототип лёгкого многоцелевого одноместного штурмовика Hawk 200, который был потерян в результате аварии 2 июля того же года, превысив в полёте ограничение по перегрузке.
1996 - В США по программе STS-77 с космодрома Cape Canaveral запущен космический корабль "Endeavour №11" с астронавтами Куртисом Брауном (Curtis Brown, 3-й полёт), Даниэлем Бёршем (Daniel Bursch, 3-й полёт), Джоном Каспером (John Casper, 4-й полёт), Марио Ранко (Mario Runco, 3 полёт), Марком Гарно (Marc Garneau, Канада, 2-й полёт) и Эндрю Томасом (Andrew Thomas, 1-й полёт) на борту. В полёте были проведены исследования в лаборатории "Spacehab". Экипаж работал с возвращаемым КА Spartan-207, испытывал надувную антенну IAE, осуществил выведение и неудачное возвращение на борт КА PAMS/STU.
1999 - Первый полёт самолёта Су-30МКК на КнААПО. Лётчик-испытатель Вячеслав Юрьевич Аверьянов с заводского аэродрома в Комсомольске на-Амуре поднял в воздух машину с синим бортовым номером "501". Специально для Китая была создана модификация "тридцатки" - Су-30МКК, соединившая в себе некоторые особенности самолётов Су-30МКИ и Су 35. По программе Су-30МКК в ОКБ Сухого в начале 1999 года был доработан первый прототип Су-30 - опытный самолёт Т-10ПУ-5 (с синим бортовым номером "05"). После переделки машина совершила первый полёт с аэродрома ЛИИ 9 марта 1999 года. Первые три "настоящих" прототипа Су-30МКК строились на КнААПО. Летом 1999 года, завершилась сборка второго серийного Су ЗОМКК с синим бортовым номером "502".
2000 – В США по программе STS-101 из NASA Kennedy Space Center запущен космический корабль "Atlantis" с астронавтами Джеймсом Халселлом (James Halsell, 5-й полёт), Скоттом Хоровитцем (Scott Horowitz, 3-й полёт), Мари Вебер (Mary Weber, 2-й полёт), Джеффреем Уильямсом (Jeffrey Williams, 1-й полёт), Джеймсом Воссом (James Voss, 4-й полёт), Сьюзен Хелмс (Susan Helms, 4-й полёт) и Юрием Усачёвым (3-й полёт) на борту. Полёт по программе доставки на околоземную орбитальную станцию "МКС" расходных материалов и различного оборудования. Стыковка с МКС 21 мая. Посадка 29 мая 2000 года.
2000 - Скончался лётчик-космонавт СССР, 1-го набора ВВС Евгений Васильевич Хрунов (10.09.1933 г.р.) — лётчик-космонавт СССР № 15, полковник ВВС, Герой Советского Союза (1969). Совершил 1 космический полёт на КК "Союз-5" в январе 1969 года продолжительностью 1 сутки 23 часа 45 минут 50 секунд и один выход в открытый космос продолжительностью 37 минут. Похоронен в Москве на Останкинском кладбище...
2001 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (шт. Калифорния, США) состоялся последний из запланированных полёт демонстратора Х-40А. Аппарат был поднят на высоту 4574 м вертолётом СН-47 'Chinook' и выпущен в свободный полёт. Спустя две минуты Х-40А совершил посадку на взлётно-посадочной полосе авиабазы. Посадочная скорость составила 487 км/час. Демонстратор представляет собой масштабированную модель летательного аппарата Х-37, создающегося для проверки новых технологий в условиях реального космического полёта и при входе в земную атмосферу.
2005 - Катастрофа самолёта МАИ-890 «Авиатика», лётчик-испытатель Сергей Аликович Олишевский.
При подготовке к показательным выступлениям ко Дню 70-летия войск ПВО округа столкнулся с землёй в районе с.Большое Сидельниково, в десяти километрах северо-западнее аэропорта Уктус,Сысертский район,близ Екатеринбурга. Самолёт принадлежал частной авиакомпании «Авиатика - Урал». Лётчик погиб...
2007 - Владимир Путин подписал Указ "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации". Указом устанавливается, что доступ к сигналам глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС предоставляется российским и иностранным потребителям на безвозмездной основе и без ограничений.
2008 – Первый полёт Сухой "Суперджет-100", лётчики-испытатели 1 класса Александр Николаевич Яблонцев и Леонид Викторович Чикунов, КнАПО.
2009 – Поднялся в воздух первый из двенадцати самолётов Як-130, заказанных ВВС России по государственному контракту, и построенных корпорацией "Иркут". Полёт самолёта продолжался 32 минуты.
2011 - Первые Ка-52 поступили на вооружение в строевую часть армейской авиации. Майор Андрей Евгеньевич Волков, заместитель командира вертолётной эскадрильи, перегнал первый вертолёт Ка-52 из опытной партии с завода «Прогресс» на 575-ю авиационную базу армейской авиации (аэродром «Черниговка»)...
Свежие комментарии