Прогресс

Этот день в авиации. 7 августа

1887 - Наблюдение солнечного затмения с воздушных шаров, летали Д.И. Менделеев, С.К.Джевецкий и Л.Н. Зверинцев

1902 - Родился конструктор авиационного стрелково-пушечного вооружения Б.Г. Шпитальный

1904 - Родился главный маршал авиации А.Е.Голованов

1910 - Начало первого группового кругового перелёта (окончание 17.

08.), пилот А. Леблан (Франция) на Blériot XI.

1914 - 7 – 31 августа морской лётчик Я.И. Нагурский с механиком Е.В. Кузнецовым на поплавковом биплане Maurice Farman MF.11 Hydro совершили первые полёты на самолёте в Арктике в район Новой Земли в поисках экспедиции Г.Я. Седова, достигнув 76° с.ш.

1933 - Приказом Реввоенсовета песня "Все выше" объявлена маршем Воздушных сил СССР - "Авиамаршем"

1933 - Абсолютный мировой рекорд дальности полёта по прямой - 9104 км (5 657 миль); пилоты Морис Росси и Павел Коде (Франция) на рекордном самолёте Blériot 110. Перелёт из Нью-Йорка до авиабазы Раяка (Сирия, ныне Ливан) за 55 часов.

1935 - Утвержден новый Воздушный кодекс СССР

1937 - Первый подлёт летчиком Гусаровым самолёта "Стрела" конструкции А.С. Москалёва. Схему и форму крыла "Стрелы» можно считать прообразом схем современных сверхзвуковых самолётов.

1939 - Вышел приказ Наркома М.М. Кагановича о назначении П.О.Сухого главным конструктором на завод №135 и организации опытного конструкторского отдела

1941 - В.В.Талалихин в ночном бою таранил и сбил немецкий бомбардировщик на подступах к Москве

1941 - Первый полёт опытного дальнего двухмоторного истребителя Пе-3. Он поднялся в воздух под управлением заводского лётчика-испытателя майора Фёдорова.

1942 - Родился летчик-испытатель В.В.Рындин

1942 - Начало лётных испытаний под Москвой проекта А-40 («Летающий танк», «Крылья танка»). Это летательный аппарат, созданный О.К. Антоновым на базе танка Т-60. Изначально танк был предложен в качестве поддержки для партизан. Работа над планёром велась с декабря 1941-го. Был изготовлен в апреле 1942-го в Тюмени в единственном экземпляре. Первый полёт «КТ» состоялся 2 сентября 1942-го. Самолётом-буксировщиком ТБ-3 с четырьмя усиленными (по 970 л. с.) моторами АМ-34РН командовал П.А. Еремеев, в прошлом конструктор пилотажных планёров. Планёром управлял лётчик-испытатель опытно-испытательного полигона ВДВ Красной Армии С.Н. Анохин. Из-за большой массы и малой обтекаемости «КТ» буксировка велась на близкой к максимальной мощности двигателей ТБ-3, со скоростью 130 км/ч. И всё же скорость подъёма аэропоезда оказалась недостаточной. Самолёт-танк едва достиг высоты 40 м.

1943 - Состоялся первый полёт бомбардировщика Ил-6 с двигателями АЧ-30Б; экипаж В.К.Коккинаки.

1944 - Совершил первый полёт первый вертолёт с перекрывающимися несущими винтами, испытанный в США - Келлет ХR-8; экспериментальный вертолёт с маленьким бочкообразным фюзеляжем и двумя несущими винтами перекрещивающейся схемы. Построено два экземпляра.

1951 - Первый полёт палубного истребителя McDonnell F3H Demon

1961 - Мировой рекорд скорости по прямой для гидросамолетов - 912 км/час, экипаж Н.И.Андриевского на Бе-10. Рекорд не превышен.

1966 - В Тушино открылся чемпионат мира по высшему пилотажу, все призовые места заняли летчики на Як-18ПМ

1967 - Первый полет УТС Як-18Т

1968 - Вышло в свет постановление правительства о создании самолета Т-58М в варианте в крылом изменяемой стреловидности - будущего фронтового бомбардировщика Су-24