1889 - (25 мая ст.) родился Игорь Сикорский. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолета «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год).
1905 - первый полет Габриэля Вуазена (150 м на высоте до 17 м) на планере Э. Аршдакона (видоизмененный «Райт»), поставленном на поплавки и буксируемым моторной лодкой (Франция)
1910 - Первый полёт лёгкого самолёта Гаккель III Я.М. Гаккеля. Совершил его В.Ф. Булгаков. Это был второй самолёт отечественной конструкции. Комиссия Всероссийского аэроклуба официально зарегистрировала первый полёт по прямой на расстояние около 200 м аэроплана русской конструкции (позднее выяснилось, что за день до этого совершил подобный полёт А. С. Кудашев в Киеве). Сколько-нибудь длительных полётов на этом самолёте сделано не было из-за неудовлетворительной работы двигателя ("Анзани" 35 л. с.), который быстро перегревался и вынуждал идти на посадку. Не оправдал себя и S-образный профиль крыла, от которого Гаккель вскоре отказался.
1911 - Первый поиск подводной лодки с самолета, лейтенант В.В.Дыбовский
1914 - Родился летчик-испытатель О.Н.Ямщикова.
После школы авиамотористов она училась в Центральной лётной школе инструкторов, затем - Центральной высшей парашютной школе.
О.Н.ЯмщиковаПосле её окончания в 1933 году, Оля стала командиром звена в Ленинградском аэроклубе. Свыше 50 лётчиков и 100 парашютистов обязаны ей своим становлением.
В 1938 году Ленинградский обком комсомола направил Ямщикову на учёбу в Военно - Воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского. Осваивая сложный теоретический курс, Ольга продолжала летать. Это и сыграло свою роль при назначении на должность после окончания академии.
В Мае 1942 года с дипломом инженера она получила направление на один из авиационных заводов. Здесь ей пришлось облётывать самолёты, предназначенные для фронта, и как военному представителю самой же принимать их.
С 1943 года лётчик-истребитель, командир эскадрильи 586 ИАП. Совершила 217 боевых вылетов, провела 93 воздушных боя, сбила 3 вражеских самолета.
В 1945 году откомандирована на испытательную работу в НИИ ВВС. Принимала участие в испытаниях Як-9, Ла-11, Як-15, МиГ-15 и L-29. Всего освоила около 40 типов самолетов, совершила свыше 8000 вылетов, общий налет оставил около 3000 часов.
Награждена орденом Великой Отечественной войны 1-й ст., двумя орденами Красной Звезды, орденом Трудового Красного Знамени, а также медалями.
По воспоминаниям М.Л. Попович, Ольгу Николаевну прозвали «бабушкой русской авиации»
1925 - Родился летчик-испытатель А.Г.Старостин.
В армии с июня 1943. В 1944 окончил 3-ю ВАШМЛ. Служил в морской авиации(Черноморский и Тихоокеанский флоты). В 1952-1953 - лётчик-инструктор 93-го ВМАУПОЛ (пос.Лебяжье). В 1953-1955 - лётчик авиаотряда обеспечения НИИ-15. С декабря 1955 по февраль 1961 - лётчик-испытатель НИИ-15. С февраля 1961 по декабрь 1976 - лётчик-испытатель ГК НИИ ВВС (3 Управление). Провёл испытания торпеды АТ-1 (1961-1962); испытания по отработке разгрузки и погрузки судов на рейде с помощью Ми-6 (1965); испытания вертолётного вооружения ПКР «Москва» (1967); госиспытания Ми-4МТ и Ми-4МЭ (1964), Ми-бПС (1968). Участвовал в госиспытаниях Ка-25ПЛ, Ил-38, Ан-24ПС. С декабря 1976 - в запасе. Жил в городе Феодосия (Крым), с 1997 - в городе Мытищи Московской области. Умер 4 апреля 2010 года.
1938 - На авиазаводе №84 создано ОКБ В.Ф.Болховитинова
1940 - Образовано "НПП электрогидравлической автоматики"
1940 - Первый полёт истребителя Су-1; А. Попельнюшенко. Су-1 отличался от других машин такого же назначения тем, что его спроектировали под двигатель М-105П мощностью 1100 л. с., оснащенный двумя турбокомпрессорами-нагнетателями, которые работали от выхлопных газов.
1942 - Первый полет дальнего истребителя Як-7ДИ - прототипа Як-9.
1944 - Высадка союзных англо-американских войск в Нормандии во Франции. Огромная воздушная армада: колонна по девять самолетов длиной 200 миль несет американские и британские войска.
1945 - Первый полет истребителя-штурмовика Як-9 с 57-мм пушкой Ш-57
1947 - Первый полет реактивного истребителя Як-17, Г.С.Климушкин
1957 - С борта самолёта-носителя Ту-95К был выполнен первый пуск крылатой ракеты X-20 "Комета".
1971 - Запуск КК "Союз-11", Г.Т.Добровольский. В.Н.Волков, В.И.Пацаев и стыковка с ОС "Салют-1", первая пилотируемая орбитальная станция в космосе
1975 - Завершены Государственные совместные испытания истребителя-перехватчика Су-15ТМ с фронтовым вооружением
1985 - Запуск КК "Союз Т-13", В.А.Джанибеков, В.П.Савиных.
Этот пилотируемый космический корабль был направлен на восстановление работоспособности станции «Салют-7». Данный полёт является одной из сложнейших и успешных в техническом отношении космических экспедиций, когда-либо проводившихся советскими и российскими участниками космической программы — впервые были на практике отработаны методы наведения, сближения и стыковки с неуправляемым космическим объектом, реактивация вышедшей из строя космической станции в экстремальных для человека условиях.
2000 - Первый запуск РН "Протон" с разгонным блоком "Бриз-М"
Свежие комментарии