Космическая ракета Н1 (СССР)

Проект по созданию сверхтяжелой ракеты на данном этапе в план федеральной космической программы не внесен. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции статс-секретарь - замруководителя Роскосмоса Денис Лысков.

 "Чтобы реально говорить о полете на Луну, нам понадобится носитель сверхтяжелого класса грузоподъемностью около 80 т.

Денис Владимирович Лысков - статс-секретарь - заместитель руководителя Федерального космического агентства.

В 1996 году окончил Московский государственный авиационный институт.

• С 1996 по 1998 годы работал инженером в ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
• С 1998 по 2006 годы – технический менеджер совместного российско-французского предприятия АО "Старсем".
• С 2006 по 2008 годы. – заместитель генерального директора ЗАО "Астрасистемс".
• С 2008 по 2011 годы – заместитель начальника управления ФГУП "Центр эксплуатации наземной космической инфраструктры" (ЦЭНКИ).
• С 2012 по 2013 годы – начальник международно-договорного управления Федерального космического агентства (Роскосмос).

 В июне 2013 г. назначен статс-секретарем – заместителем руководителя Федерального космического агентства. Владеет английским и французским языками. Женат. Имеет сына и дочь.

"В любой научной программе мы учитываем средства выведения. На данный момент проблем нет - у нас есть пятая "Ангара", которая скоро полетит.

Проект создания сверхтяжелой ракеты "Ангара"

Серия ракет "Ангара". Тут не показана "Ангара-7". Она по современным планам, будет использоваться в лунных и марсианских проектах

 Решение о создании в России новой ракеты-носителя сверхтяжелого класса пока не принято, но проект готовится. Об этом сообщил ИТАР-ТАССпрезидент Ракетно- космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота.

 «Решение о создании новой российской ракеты-носителя сверхтяжелого класса грузоподъёмности и проведении тендера Роскосмосом по такому проекту пока не принято», - сказал он.

Виталий Александрович Лопота — президент — генеральный конструктор РКК «Энергия» им. С. П. Королёва. Доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой СМ-1 МГТУ им. Н. Э. Баумана, член-корреспондент РАН по отделению проблем машиностроения, механики и процессов управления (машиностроение) с 30 мая 1997 года. Член Совета при Президенте Российской Федерации по науке, технологиям и образованию.

• Родился 28 сентября 1950 года в г. Грозный.
• В 1978 году окончил Ленинградский политехнический институт им. М. И. Калинина (ныне Санкт-Петербургский государственный политехнический университет, СПб ГПУ).
• В 1984 году организовал отраслевую (Миноборонпрома СССР) научно-исследовательскую лабораторию лазерной и электронно-лучевой технологий
• С 1985 по 1991 годы являлся научным руководителем работ на предприятиях Миноборонпрома по лазерной технологии.
• С 23 декабря 1991 года по 2009 год — директор-главный конструктор ЦНИИ РТК.
• С июля 2007 года — Президент Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королёва, генеральный конструктор, технический руководитель по лётным испытаниям пилотируемых космических комплексов, заместитель председателя Госкомиссии по лётным испытаниям пилотируемых космических комплексов

 Женат, имеет двоих детей. Жена Демидова Наталья Ивановна. Старший сын, А. В. Лопота, директор-главный конструктор ЦНИИ РТК (с 2010 года).

 Значимые работы В. А. Лопоты за последнее время:

• создание по заданию РКК «Энергия» кооперации предприятий ракетно-космической и судостроительной отраслей промышленности в рамках международного проекта «Морской старт»
• разработка роботов-манипуляторов, необходимых для сборки и эксплуатации тяжелых орбитальных платформ и космических станций, включая новое поколение систем мягкой стыковки
• создание и внедрение в эксплуатацию систем нового поколения по управлению мягкой посадки пилотируемых кораблей и беспилотных возвращаемых аппаратов специального назначения
• разработка рентгеновских систем бесконтактного измерения воздушных параметров летательных аппаратов на высотах вплоть до орбитальных и сверхзвуковых, гиперзвуковых и орбитальных скоростях
• создание устройств для контроля герметичности отсеков космических аппаратов (КА) в натурных условиях, индикации наличия утечки газовой среды в негерметичном отсеке и обнаружения мест дефектов в оболочке КА
• создание средств контроля давления собственной атмосферы, предназначенного для обеспечения оперативного определения давления в негерметичном отсеке КА
• разработка технологии и принципов создания сверхмалых космических аппаратов, включая их групповое использование при выполнении общих задач
• участие в разработке «Клипер»

Проектно-конструкторский задел и опыт работ по ракете-носителю «Энергия», два успешных пуска которой были осуществлены в конце 80-х годов

По словам Лопоты, в настоящее время головной институт Роскосмоса (ЦНИИмаш) совместно с «Энергией» и другими ведущими предприятиями отрасли разрабатывает системный проект, в котором должны быть определены основные требования к такой ракете, в том числе по наземной инфраструктуре подготовки носителя к запуску. Также должно быть сформировано представление о возможной программе ее использования, сообщает ИТАР-ТАСС.

 «Результаты системного проекта должны лечь в основу решения Роскосмоса о создании ракеты-носителя с объявлением агентством конкурса для выбора головного разработчика, - уточнил глава корпорации. - «Энергия» предполагает принять участие в таком конкурсе».

 В. Лопота напомнил, что у корпорации есть проектно-конструкторский задел и опыт работ по ракете-носителю «Энергия», два успешных пуска которой были осуществлены в конце 80-х годов. «На данном временном отрезке в РКК «Энергия» проводятся предконтрактные исследования по определению облика ракеты-носителя сверхтяжелого класса на основе этого задела. Результаты исследований будут представлены в указанный выше системный проект», - отметил он. 

 Разрабатываемый новый космический корабль с многоразовой кабиной для доставки экипажа и грузов на околоземную орбиту и орбитальную станцию

 "А также в рамках этого космодрома будет разработан носитель для нового транспортного пилотируемого корабля весом уже 14 т для низкой орбиты и 20 т - для высокой... В Роскосмосе сейчас открывается ряд программ под создание новой транспортной пилотируемой системы", - цитирует замруководителя Роскосмоса ИТАР-ТАСС.