Прогресс

Как начинался МАКС... часть 1

Завершен двенадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2015. В выходные дни все как обычно — толпы народу и толком ничего не посмотреть на статике. Пилотаж, если что, можно смотреть и не на территории авиасалона. :)

А сейчас мы с вами посмотрим, что же было до этого авиасалона в 1993 году.

Фотографии и материал из личной коллекции Владимира Кузнецова.

Заодно посмотрим, чем же жила авиация в начале 90-х годов.

В далеком 1990 году на территории ВДНХ состоялась Аэрокосмическая выставка, где впервые публике были показаны беспилотные орбитальные ракетопланы БОР-4 и БОР-5.

1. Причем показали летные экземпляры БОР-4 — габаритно-весовая модель орбитального самолёта «Спираль» в масштабе 1:2. Был запущен 3 июня 1982 года с космодрома Капустин Яр, стартовый комплекс № 107 ракетой-носителем «К-65М-РБ5» (модификацией РН «Космос-3М»). Совершив 1,25 витка вокруг Земли приводнился в Индийском океане. Подробнее про эту программу читайте на сайте Буран.ру.

2. 18 августа в подмосковном Жуковском прошел авиационный праздник, посвященный Дню воздушного флота СССР. Днем ранее в Московском выпуске Известий была опубликована соответствующая статья. А 19, в понедельник, в Москве начался путч...

.::кликабельно::.

3. Входные билеты на МосАэроШоу-92 и МАКС-93. Цена 30 и 250 рублей.

4. На территории выставки вы можете пользовться только любительской фото-, кино- и видеоаппаратурой.

5. А сейчас сканы спецвыпуска журнала «Крылья» посвященного МосАэроШоу-92.

.::кликабельно::.

6.

.::кликабельно::.

7.

.::кликабельно::.

8. Из перспективных Анов сейчас: Ан-218 — так и остался проектон, Ан-38 — выпустили 11 штук, Ан-70 — выпустили три борта, из которых два прототипа, гражданские версии Ан-74. Честно, лень разбираться, чего и сколько там выпустили.