Межгосуарственный авиационный комитет (МАК) выдал сертификат типа на вертолет Robinson R66. Напомним, что сертификация российскими авиационными властями ожидалась еще в 2011 г. Как сообщает Вертолетная компания "Аэросоюз" со ссылкой на заявление Robinson, получение сертификата было отложено из-за проблем с гидравлической системой вертолета, что потребовало провести дополнительные испытания. Это привело к задержкам сертификации Министерством транспорта Канады и Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA). При том, что сертификат типа Федеральной авиационной администрации США был выдан еще в октябре 2010 г.
R66 — первый вертолет Robinson, оснащенный газотурбинной установкой: двигателем RR300 производства британской компании Rolls-Royce. Все предыдущие модели Robinson выпускаются с поршневыми двигателями. R66 перенял многие особенности своего предшественника — R44, пользующегося спросом на территории России. Сейчас, по данным Robinson, на территории страны эксплуатируется около 300 вертолетов такого типа. Отличительными особенностями R66 стали улучшенная тяговооруженность, более высокие технические характеристики, увеличенный багажный отсек и дополнительное (пятое) место в салоне. Кроме того, добавлены ксеноновые посадочные фары, кожаные сиденья и панель управления стереофонической аудиосистемой. По данным компании, на 1 января 2013 г. Было произведено 289 вертолетов R66, в том числе 191 машина была выпущена в 2012 г.
Свежие комментарии