Этот день в авиации. 4 августа

1807 - В Париже  Андре-Жак Гарнерен совершает первый ночной подъем на воздушном шаре.

1908 - Граф фон Цеппелин, чтобы продемонстрировать возможности своего дирижабля LZ 4, стартовал от своего плавучего ангара на Боденском озере в 6:22 утра на 24-часовой перелет вниз по Рейну в Базель, Страсбург и Майнц, а затем обратно в Штутгарт.

1912 - Совершён первый пассажирский перелёт через Ла-Манш (пассажиров было двое); пилот У.Б.Р. Мурхауз на биплане Бреге.

1925 - Начало первого советского арктического перелёта (окончание - 27.09.) по маршруту Ленинград - Новая Земля; пилоты Б.Г. Чухновский, А.Д. Санаужак, А.А. Кальвица, А.Н. Федукин на двух гидросамолётах J-20 (советское обозначение Ю-20).

В 1922-м Хуго Юнкерс подписал с советским правительством контракт на совместное строительство авиазавода в Филях. Специально для этих целей был специально разработан поплавковый самолёт-разведчик. Он представлял собой двухместный разведчик, цельнометаллический низкоплан с гофрированной обшивкой из дюралюминия. Дюралевые поплавки плоскодонные, однореданные, с гладкой обшивкой. Он стал первым поплавковым разведчиком, специально спроектированным для ВМФ СССР.

1927 - Родился А.А. Кознов, летчик-испытатель, совершивший более 400 испытательных полетов на 23 типах самолетов 

1938 - Начало серийного производства бомбардировщика Су-2 (АНТ-51) П.О. Сухого

1941 - Начались летные испытания вертолета поперечной схемы "Омега" ОКБ-3 И.П.Братухина при МАИ, К.И.Пономарев 

1944 - Первая победа английского реактивного истребителя Глостер "Метеор" - над морем сбит с курса крылом самолет-снаряд Фау-1 

1954 - первый полёт совершил британский экспериментальный сверхзвуковой истребитель English Electric P-1.

1955 - Первый полет высотного разведывательного самолета Локхид U-2, США

1958 - Первый полёт Ту-104 из Москвы в Париж, открывший регулярное прямое пассажирское сообщение между СССР и Францией

1960 - В 18-м полете по программе X-15 пилот NASA Джозеф Уолкер установил неофициальный мировой рекорд скорости - 3532,5 километров в час

1988 -  Афганская война: заместитель командующего ВВС 40-й армии Александр Руцкой (будущий вице-президент России) сбит пакистанским F-16, выполняя боевой вылет в районе афгано-пакистанской границы. Всего за время той войны Руцкой совершил 485 боевых вылетов на штурмовике Су-25. 6 апреля 1986-го во время 360-го вылета его Су-25 был сбит с земли у Джавара ракетой из переносного зенитно-ракетного комплекса FIM-43 Redeye. При ударе о землю серьёзно повредил позвоночник и получил ранение в руку. По словам врачей, Руцкой выжил чудом.

После лечения в госпитале он был отстранён от полётов и получил назначение в Липецке на должность заместителя начальника Центра боевой подготовки Военно-Воздушных Сил СССР. После тренировок вернулся в строй и в 1988-м был вновь направлен в Афганистан. После того, как его сбили в районе Хоста, 5 дней уходил от преследования, пройдя 28 км. После этого попал в плен к афганским моджахедам. По словам самого Руцкого, ему от пакистанцев поступали предложения выехать в Канаду.
16 августа 1988-го в обмен на обвиняемого в шпионаже гражданина Пакистана был передан пакистанскими властями советским дипломатическим представителям в Исламабаде. По другим сведениям - был выкуплен. 8 декабря того же года указом Президиума Верховного Совета СССР был удостоен звания Героя Советского Союза.
На момент награждения - заместитель командующего ВВС 40-й армии Туркестанского военного округа (ограниченный контингент советских войск в Афганистане), полковник, награжденный орденом Красной Звезды и шестью медалями. В 1990-м с отличием окончил Военную академию Генштаба Вооружённых сил СССР, после чего был назначен на должность начальника Центра боевой подготовки в Липецке.

 

Создать демотиватор

1997 - Фирма Макдоннел Дуглас вошла в состав фирмы Боинг (США)