Украина «с приключениями» продала США три учебно-боевых МиГ-29УБ

Первый полет частного американского МиГ-29УБ бортовой номер N129XX, зав. номер 80003003127, 10 декабря 2010 г.

Материалы по поставкам приводит военный блогер Диана Михайлова.

Так, первая из машин - с налетом всего лишь 510 часов - была продана компании M-Cubed Co. L.L.C. из штата Вашингтон.

По пути в Штаты самолет пережил увлекательные «приключения». Во избежание возможного воровства и пиратства груз было решено разделить на две части. Крылья и двигатели отправили заказчику через Атлантику, а фюзеляж — через Тихий океан. В Гонконге фюзеляж был выгружен для смены судна, однако в апреле 2006 года груз задержали и объявили военной контрабандой. Спустя два года разбирательств китайский суд признал законность данной операции.

В итоге, в 2008 году самолет прибыл в США, где и был перепродан компании John T. Sessions Historic Aircraft Foundation. Еще через полтора года обладателем машины стал Historic Flight Foundation, а с апреля 2011 года — Vulcan Warbirds Inc. из Сиэтла. При этом поднять самолет в воздух удалось лишь 23 января 2011 года с помощью словацких специалистов, а также после получения новых двигателей РД-33 с российского завода имени Климова. Считается, что данный самолет является на сегодня единственным МиГ-29, допущенным в США к участиям в авиашоу.

Два других, также демилитаризованных «МиГа», приобрела у «Укрспецэкспорта» компания Air USA. Inc из штата Невада. Фирма планировала использовать машины как самолеты вероятного противника, для тренировок пилотов американских ВВС.

Самолеты компании Air USA базируются на различных аэродромах мира, соседствующих с базами ВВС США. Штат компании сформирован из бывших военных летчиков высочайшего класса, которые играют роль «агрессоров» во время имитации воздушных боев.

https://defence.ru/editors-choice/ukraina-s-priklyucheniyami...