15 мая 1930 года Эллен Черч стала первой стюардессой авиакомпании Boeing Air Transport (BAT) на рейсе из Окленда, штат Калифорния, в Чикаго, штат Иллинойс.
Будучи дипломированной медсестрой и имеющая лицензию пилота (!), Мисс Черч обратилась к Стиву Симпсону из компании "Боинг Эйр транспорт" (позже - "Юнайтед Эйрлайнс") с просьбой взять ее на работу пилотом.
Симпсон отказал ей.Когда ее просьба была отклонена, она предложила авиакомпании нанять медсестер на борту самолетов BAT для ухода за пассажирами. Она была взята на работу, чтобы нанять и обучить еще семь женщин в качестве стюардесс. Из-за размера кабины и ограничений по весу этих ранних авиалайнеров они были ограничены ростом 5 футов, 4 дюйма (1,63 метра) и максимальным весом 115 фунтов (52,2 килограмма). Они должны были быть дипломированными медсестрами и не старше 25 лет. Их зарплата составляла $ 125 в месяц (примерно $1755 сейчас).
Мисс Эллен Э. Черч приветствует пассажира на самолете Boeing Air Transport Model 80, трехмоторном биплане, способном перевозить до 12 пассажиров.
Мисс Черч работала на авиакомпании "Боинг Эйр транспорт" около 18 месяцев, пока не пострадала в автомобильной катастрофе. После выздоровления вернулась к своей карьере медсестры.
Эллен Эвалин Черч (Ellen Evalyn Church) родилась в Креско, штат Айова, 22 сентября 1904 года. Она была второй из двух детей Гая Черча, фермера, и Изабеллы Черч, иммигрантки из Шотландии. После окончания средней школы Креско Мисс Черч изучала cестринское дело в Висконсинском университете. Она также брала уроки пилотирования и стала лицензированным пилотом самолета.
Дипломированная медсестра Эллен Черч
Получив квалификацию дипломированной медсестры, мисс Черч отправилась в Сан-Франциско, где работала в больнице French Hospital. Именно там она впервые встретила мистера Симпсона.
После несчастного случая в 1932 году Эллен Черч вернулась в Висконсинский университет и получила степень бакалавра в области сестринского дела. К 1936 году она стала заведующей педиатрией в больнице округа Милуоки в Милуоки, штат Висконсин. К 1940 году она была главным медсестрой в больнице.
В мае 1940 года Мисс Черч была представлена в серии фотографий, сравнивающих ее униформу стюардессы Boeing Air Transport 1930 года с "современной" стюардессой United Air Lines. На фотографиях был изображен тогда новый авиалайнер Douglas DC-3.
Эллен Черч, справа, вместе со стюардессой United AirLines перед Douglas DC-3 в Чикаго, 14 мая 1940 года
Эллен Черч поступила на военную службу в армию Соединенных Штатов 5 декабря 1942 года в Луисвилле, штат Кентукки, где располагалась школа воздушной эвакуации ВВС США. Она прошла подготовку в качестве авиационной медсестры и была назначена лейтенантом корпуса медсестер Военно-Воздушных Сил армии Соединенных Штатов. Она также отвечала за подготовку медсестер.
Лейтенант Черч была направлена в Северную Африку 8 февраля 1943 года, заботясь о солдатах, эвакуированных по воздуху из Северной Африки и Средиземноморья. Она служила в боевых зонах Туниса, Сицилии, Италии, во время вторжения в Нормандию и Рейнскую область. Ей было присвоено звание капитана.
Эллен Черч вернулась в Соединенные Штаты, прилетев на борту военного транспорта в аэропорт Ла-Гуардиа, Нью-Йорк 10 сентября 1944 года. Демобилизовалась 18 июня 1946 года.
Капитан Эллен Э. Черч, Корпус Медсестер, Военно-Воздушные Силы Армии США.
За свою военную службу капитан Черч была награждена Воздушной медалью, медалью Европейской, африканской и ближневосточной кампании с семью звездами кампании и медалью Победы во Второй мировой войне.
Вернувшись к своей гражданской карьере, Мисс Черч стала администратором больницы Юнион-Хоспитал, Терре-Хот, штат Индиана.
Мисс Черч вышла замуж за Леонарда Бриггса Маршалла, президента банка, в Индианаполисе, штат Индиана, 11 сентября 1964 года.
Во время верховой прогулки 27 августа 1965 года Эллен Черч Маршалл упала и получила тяжелую черепно-мозговую травму. Ее отвезли в больницу Юнион, где она скончалась примерно через шесть часов. Похоронена на кладбище Хайленд-Лоун, Терре-Хот, штат Индиана.
В ее честь назван аэропорт Эллен Черч Филд (FAA Location identifier CJJ) в 1 миле к юго-западу от ее родного города Креско, штат Айова.
Первые восемь стюардесс авиакомпании, слева направо: Джесси Картер, Корнелия Питерман, Эллен Черч, Инес Келлер, Элва Джонсон, Маргарет Арнотт, Эллис Кроуфорд и Харриет Фрай. Лайнер модели Боинг 80А.
Брайан Р. Своупс
Свежие комментарии