Xian MA60. Фото: Feiruitao
В мае этого года на коммерческие рейсы в Россию впервые будет поставлен турбовинтовой самолет Xian МА60, производимый китайской корпорацией AVIC. Как следует из расписания аэропорта Владивостока, именно это воздушное судно для полетов в административный центр Приморского края выбрала китайская авиакомпания Okay Airways.
Выполнение рейса BK-3022 из города Яньцзи (провинция Гирин; расположен примерно в 200 км к западу от Владивостока) начнется 2 мая; китайский перевозчик планирует летать во Владивосток три раза в неделю.Парк Okay Airways, по данным из открытых источников, состоит из 13 МА60. Между тем ранее сообщалось, что китайский оператор намерен отказаться от эксплуатации этого типа самолетов по причине их нерентабельности. В частности, Okay Airways планировала передать их дочернему предприятию корпорации AVIC — региональной авиакомпании Joy Air, уже имеющей в своем парке такие машины. Благодаря отказу от МА60 Okay Airways смогла бы сконцентрироваться на эксплуатации магистральных реактивных самолетов. Также китайский перевозчик размышлял на тему пополнения парка широкофюзеляжными самолетами.
МА60, способный брать на борт до 60 пассажиров, является модернизированной версией китайского самолета Y-7, созданного на базе советского Ан-24. В прошлом году стало известно о планах собирать этот самолет в России. Сборку предлагалось организовать на территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в Хабаровском крае. Сначала в ТОР должны наладить финальную сборку ВС, на втором этапе в РФ планируется организовать выпуск компонентов.
Предполагаемая мощность сборочного производства составит примерно 50 самолетов в год. Ожидается, что большая часть произведенных ВС будет поставляться на экспорт в 16 стран, в том числе СНГ (первым эксплуатантом МА60 в СНГ стала авиакомпания Tajik Air). Предполагается, что интерес к МА60 проявят и российские авиакомпании.
Свежие комментарии