Як-58

Як-58 - лёгкий многоцелевой самолёт, созданный ОКБ Яковлева в 1993 году.

Самолёт выполнен по двухбалочной схеме с П-образным хвостовым оперением и толкающим винтом. Отличается компактностью и рациональностью конструкции и компоновки.

Шестиместный самолет Як-58 предназначен для:

 

• деловых и служебных полетов, перевозки мелких грузов;
• обучения летчиков;
• патрулирования лесов, газонефтепроводов, линий электропередач и связи;
• разведки рыбных запасов в прибрежных зонах;
• проведения экологических исследований биосферы;
• геологической разведки, а также в качестве связного и почтового в районах с неразвитой транспортной сетью.

 

Компоновка кабины предусматривает возможность переоборудования самолета в санитарный, учебно-тренировочный, грузовой.

Расположение силовой установки в хвостовой части самолета обеспечивает прекрасный обзор из кабины и повышает комфорт для летчика и пассажиров. 

Небольшая длина разбега и пробега, применение пневматиков низкого давления дают возможность эксплуатировать самолет с минимально подготовленных грунтовых взлетно-посадочных полос.

Высокая надежность, удобные подходы к агрегатам и коммуникациям обеспечивают простоту технического обслуживания самолета.

Модификации:

 

• ЯК-58 АТ – аэро-такси для перевозки пяти пассажиров;
• ЯК-58 С – грузовая модификация для перевозки до 600 кг груза;
• ЯК-58 М – медицинская модификация для перевозки одного больного с одним сопровождающим (медиком);
• ЯК-58 L – модификация салона повышенной комфортности для четырёх пассажиров;
• ЯК-58 АС – сельскохозяйственная модификация.

 

Технические параметры:

 

• Взлетная масса: 2 100 кг
• Двигатель поршневой, с трёхлопастным толкающим винтом изменяемого шага, М-14ПТ, 360 л.с.
• Коммерческая нагрузка:
  • максимальная: 450 кг
  • нормальная: - кг
• Скорость полёта:
  • максимальная: 300 км/ч
  • крейсерская: 285 км/ч
• Скорость посадочная: 125 км/ч
• Высота полёта максимальная: 4 000 м
• Дальность полёта: 1 000 км
• Длина ВПП: 610 м

Источник: http://avia.mvsm.

ru/