Холдинг «Вертолеты России» – титульный спонсор соревнований
Фото: Антон Тушин
Гонка на Кубок КБ Миля пройдет накануне X Международной выставки и научной конференции «Гидроавиасалон». Титульный спонсор соревнований – холдинг «Вертолеты России», входящий в Ростех.
Лозунг гонки – «Ударим вертопробегом по МВЛ и разгильдяйству в небе!
».В гонке примут участие более десяти экипажей на вертолетах производства ведущих мировых компаний: Robinson, MD Helicopters, Bell Helicopter Textron, AgustaWestland и Московского вертолетного завода им. Миля.
Впервые в соревнованиях заявлен легкий многоцелевой вертолет «Ансат»производства Казанского вертолетного завода, входящего в холдинг «Вертолеты России».
Старт гонке будет дан 2 сентября с вертодрома, расположенного в районе деревни Подушкино в Подмосковье. Участники пролетят по маршруту Москва – Воронеж – станица Вешенская (Ростовская область) – станица Ольгинская (Краснодарский край) – Геленджик, где их ожидает праздничный вечер и церемония награждения. Финишируют экипажи 3 сентября.
Гонка пройдет в пять этапов, во время которых участникам предстоит выполнить задания на точность, скорость и навигацию. Организаторы также приготовили обширную развлекательную программу на протяжении всей гонки.
Победители и участники соревнований получат призы 4 сентября на праздничном ужине, в рамках торжественного открытия «Гидроавиасалона-2014».
Выставка-конференция «Гидроавиасалон-2014» организована Министерством промышленности и торговли РФ и проводится каждые два года. В ее работе традиционно принимают участие представители Администрации Президента России, правительственных структур, федеральных округов и областей, министерств, ведущих предприятий авиационно-космической промышленности России и зарубежья, а также аккредитованные в России представители военных атташе и торговых представительств иностранных государств.
В авиационном разделе посетители смогут увидеть новейшие достижения отечественного авиастроения, пилотажно-навигационного оборудования, средств поиска и спасения, аэродромной и аэропортовой техники.
Свежие комментарии