Жалуетесь ли вы на постродажное обслуживание? - нет!
На пресс-конференциях я обычно всегда всё пропускаю мимо ушей, тем более вчера. Но именно этот вопрос беспокоил больше всего корреспондента avia.ru.
Но в "Азимуте" всем довольны, нареканий нет.
Среднесуточный налет порядка 6.5 часов, учитывая, что многие полеты с плечом около часа, это высокий показатель.
В планах довести налет до 8 часов.
Во флоте авиакомпании восемь SSJ100 LR с увеличенной дальностью полета, при этом у "Азимута" самый молодой флот в России.
В следующем году поступят еще два борта, до 2020 году еще два, а затем число самолетов будет увеличено до 16.
Но всё-таки вопросы по послепродажному обслуживанию других авиакомпаний остаются.
"Азимут" летает из Внуково, время на обслуживание оборотного рейса занимает около часа.
Государство оказывает существенную поддержку авиакомпаниям, которых эксплуатируют отечественные самолеты. Например, на каждый самолёт создаётся домашний склад запчастей, 10% платит перевозчик, 90% государство. Есть аналогичная программа по обучению пилотов на самолеты отечественных марок.
Да, я люблю Суперджеты. А вы?
Фоторепортаж Марины Лысцевой
Свежие комментарии