1914 г. – родился И.И. Рышков, лётчик ГВФ, Герой Советского Союза (18.08.1945), заместитель командира эскадрильи 2-го авиационного транспортного полка (10-я гв. авиационная транспортная дивизия ГВФ, 18-я ВА). Родился в с. Малиновка Чугуевского р-на Харьковской обл., в семье крестьянина. Окончил рабфак.
В 1937 г. окончил Батайскую авиационную школу ГВФ. Работал на линиях гражданской авиации в Узбекистане. В июле 1941 г. был призван в РККА и с августа того же года на фронте. Боевой путь начал в должности пилота Московской авиагруппы особого назначения ГВФ. В первые дни войны вывозил детей из Таллина. В 1942-1943 гг. – Прибалтийской авиагруппы особого назначения ГВФ. Летал на бипланах Р-5, По-2. Доставлял продовольствие в осаждённый Ленинград, снабжал оружием и боеприпасами партизан, вывозил раненых. Совершил несколько сот вылетов с посадкой в тылу врага. Так, в январе 1943 г. на Р-5 во время полёта к партизанам в сложных метеоусловиях обнаружил условные сигналы. Когда механизм сброса груза (боеприпасов) не сработал, совершил рискованную посадку на неподготовленную площадку, сдал груз и вывез раненого командира бригады. В 1943 г. окончил Курсы высшей лётной подготовки, стал пилотом, а затем командиром корабля Ли-2. Воевал в составе 1-й авиационной транспортной дивизии ГВФ, позднее преобразованной в 10-ю гвардейскую. В октябре 1944 г. экипаж И. Рышкова выполнил важное правительственное задание. В глубокий тыл врага, в Чехословакию, он доставил руководителей Словацкого Народного восстания во главе с Густавом Гусаком, впоследствии ставшим руководителем Чехословакии. К декабрю 1944 г. гв. ст. лейтенант Рышков И.И. произвёл 358 боевых вылетов в глубокий тыл противника (из них 136 с посадкой) для связи и доставки партизанам различных грузов, эвакуации раненых. Был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза. До последнего дня войны продолжал выполнять боевые задания, летая в тыл противника. Указом Президиума ВС СССР от 18.08.1945 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гв. ст. лейтенанту Рышкову И.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7965). После войны продолжал службу в ВВС, участвовал в освоении реактивной техники. С 1961 г. подполковник Рышков И.И. – в запасе. С небом не расстался, продолжать летать в гражданской авиации командиром корабля. Скончался 13.10.1976 г. Награждён орденами Ленина, Боевого Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.1919 г. – открылся первый в мире регулярный международный авиамаршрут Лондон – Париж.
1933 г. – открылся Киевский институт инженеров гражданской авиации (КИИГА).
1937 г. – первый полёт многоцелевого самолёта «Иванов» с М-88Б (АНТ-51, в серии ББ-1, потом Су-2), лётчик-испытатель М.М. Громов. Построено 877 самолётов, в т.ч. за 1941-1942 гг. – 764.
1940 г. – первый массированный налёт англо-американской бомбардировочной авиации на Берлин.
1944 г. – перелёт 12 истребителей Як-9ДД Бельцы – Бари (Италия) дальность 1.200 км, лидер – М.А. Нюхтиков на А-20К.
1955 г. – основан Кировский завод «Электропривод».
1958 г. – родился С.Д. Бодрунов, Генеральный директор корпорации «Аэрокосмическое оборудование» (с 2000 г.).
1959 г. – первый полёт беспилотного сверхзвукового ударного самолёта Ту-121, прототипа стратегического разведчика Ту-123 «Ястреб». Первый БЛА ОКБ А.Д. Туполева.
1970 г. – принят на вооружение ВС СССР комплекс раннего обнаружения атакующих БР на базе РЛС «Днестр».
1977 г. – принят на вооружение МРК с баллистических подводных лодок Р-29Р (РСМ-50) КБМ. Первая в мире морская МБР с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.
1985 г. – в странной авиакатастрофе в США погибла американская школьница Саманта Смит, посещавшая СССР по приглашению генсека Ю. Андропова.
1989 г. – американский космический зонд «Вояджер» передал снимки планеты Нептун на Землю.
1995 г. – первый полёт пассажирского самолёта Эрбас A319 (Западная Европа).
Свежие комментарии