Прогресс

Этот день в авиации. 9 июня

1892 - Родился авиаконструктор Н.Н.Поликарпов, глава ОКБ-51. Дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда, Поликарпов является одним из основоположников советской школы самолётостроения. Созданные под его руководством многоцелевые самолеты У-2 и Р-5 стали одними из лучших в своем классе, а И-15 бис, И-153 «Чайка», И-16 составили основу парка истребительной авиации СССР 1934-1940 годов, за что конструктор заслужил репутацию «короля истребителей».

Умер 30 июля 1944 г.

1916 - Первый из 45 заказанных Британским ВМФ мягких дирижаблей "С" типа (прибрежные - coastal) совершил свой первый полёт над станциеё в Пемброке.

1923 - В.И.Базаров подал заявку на "воздушно-газовую турбину для авиации" (прообраз ТВД)

1924 - летчик Ефремов выполнил первый полет на пассажирском биплане «ГАЗ №5».

1925 - Первый полёт пассажирского ПМ-1 Н.Н. Поликарпова; А.И. Жуков.

1928 - Завершился первый в истории авиации перелёт из США в Австралию. Трёхмоторный Fokker F-VIIb-3m, который нёс гордое имя Southern Cross ("Южный Крест") с экипажем из двух австралийских и двух американских лётчиков, вылетев 31 мая из Окленда в Калифорнии, пересёк Тихий океан с промежуточными посадками на Гавайях и островах Фиджи и приземлился в Брисбене, столице австралийского Квинсленда.

Картинки по запросу РСЗО РС-30 на машине БМ-31-12

1944 - На вооружение принята РСЗО РС-30 на машине БМ-31-12, разработанной под руководством В.П.Бармина в СКБ "Компрессор"

1945 - на Центральном аэродроме Москвы завершились (с 29 апреля) заводские испытания самолета «Як-3У». Этот самолет представлял собой попытку «скрестить» планер Як-3 с двигателем Швецова. Самолет получился в общем удачным. Однако к концу войны он был уже не нужен, поэтому испытаний не проходил и все работы на нем были прекращены.

1946 - в 1946 году прототип цельнометаллического истребителя «130» с двигателем «АШ-82ФН», в будущем самолет «Ла-9» предъявили на государственные испытания в ГК НИИ ВВС.

1953 - Первый полёт французского винтокрыла Sud-Ouest SO.1310 Farfadet. Несущий винт приводился в движение с помощью силовой установки с газотурбинным двигателем "Арриус" для обеспечения питания сжатым воздухом. Для горизонтального полёта в носовой части фюзеляжа был установлен тянущий винт, который приводился во вращение турбовинтовым двигателем "Артуст". Диаметр несущего винта - 11,1 м, размах крыла - 5,8 м, крейсерская скорость - 240 км/ч.

1953 - впервые поднялся в воздух трехместный самолет Fairey Gannet AS.1

1954 - Мировой рекорд высоты для поршневых самолётов категории С-1-е - 11248 м; В.К. Калинин на Ан-2ЗА ("зондировщик атмосферы"), с турбокомпрессором ТК-19. Этот самолёт более известен как Ан-6.

1954 - Образована специальная конструкторская группа В.Н.Челомея, ныне ракетно-техническое НПО машиностроения, г.Реутов

1956 - Впервые в СССР превышена скорость 2000 км/ч; В.Н. Махалин на опытном С-1 (прототип Су-7) с АЛ-7Ф, достиг 2070 км/ч.

1960 - Умер генеральный конструктор С.А. Лавочкин. Семён Алексеевич - член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, четырежды лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956). Создатель ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7 и различных их модификаций, созданных в ОКБ-21 под руководством Лавочкина в городе Горьком. Они обнаружили высокие боевые качества и сыграли важную роль в ходе Великой Отечественной войны.

1974 - Первый полет экспериментального легкого истребителя Northrop YF-17 "Кобра". YF-17 "Кобра" впоследствии стал известным истребителем "Хорнет" F/A-18.