Этот день в авиации. 15 ноября

1881 - Капитан 1-го ранга А.Ф. Можайский первым в России получил от Департамента торговли и мануфактуры пятилетнюю привилегию (патент) на воздухолетательный снаряд - моноплан с тремя воздушными винтами (с приводом от двух паровых машин). При этом правительство не ручалось "ни в точной принадлежности изобретения предъявителю прошения на привилегию, ни в успехах онаго".

1927 - Аэронавт П. Федосеенко на сферическом аэростате объемом 647 куб.м продержался в воздухе 23 час. 52 мин.

1941 - Был создан авиазавод № 31, сегодня это «Тбилавиастроитель», Тбилиси, Грузия

1942 - Состоялся первый полёт ночного истребителя Не-219 - самолёта, на котором впервые серийно устанавливали пневмокатапульту

1949 - В США Ryan Aeronautical Company запустила в производство первую ракету класса "воздух-воздух" XAAM-A-1 "Firebird"

1957 - Состоялся первый полёт межконтинентального турбовинтового пассажирского Ту-114; экипаж А.П. Якимова.
На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США уже в сентябре 1959-го. Ту-114 создавался на базе бомбардировщика Ту-95, из-за чего он не совсем вписывался в требования авиакомпаний. Но всё же с 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.

На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась

1960 - Построена ЛЛ на базе Ту-104, позволяющая создавать состояние невесомости для подготовки первых космонавтов.

1966 - Экипаж самолета Boeing 727-21 американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), N317PA, выполнял грузовой рейс по маршруту Франкфурт – Берлин/Тегель (Федеративная Республика Германия). На борту находилось 3 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку в сложных метеоусловиях самолет столкнулся с поверхностью земли. Все погибли.
Самолет упал на территории Германской Демократической Республики. Расследователям были переданы не все обломки самолета, поэтому комиссия без «черных ящиков», систем управления полетом, навигационного и связного оборудования не смогла установить причину происшествия.
Практически все агрегаты были привезены в Москву и на подмосковном аэродроме Чкаловская тщательно изучены. Результаты исследования использованы при проектировании Ту-154.

1967 - В катастрофе третьего экземпляра Х-15 погиб Майкл Адамс. С высоты 70 км он свалился в сверхзвуковой штопор при скорости 5М из-за неполадок в системе управления.

1986 - Мировые рекорды времени подъема на высоту 6000 м (37 с), 9000 м (47 с), 12000 м (58 с) на самолете П-42 (рекордный вариант Су-27), В.Г.Пугачев

1988 - Первый орбитальный полёт МТКС «Энергия - Буран». «Буран» совершил два витка вокруг Земли без экипажа и приземлился в автоматическом режиме. Первый полёт оказался и последним.

Стартовая масса корабля - 105 т, посадочная масса - 82 т. Длина челнока - 36,4 м, размах крыльев - 24 м, посадочная скорость 310 - 340 км/ч. В носовом отсеке находилась герметичная кабина для экипажа из двух - четырёх космонавтов и шести пассажиров.