Этот день в авиации. 30 сентября

1912 - Самолёт С-6Б Игоря Сикорского получил первый приз на конкурсе 2-й Международной выставки воздухоплавания. 

В результате победы молодой конструктор окончательно утвердил свою репутацию талантливого инженера и прекрасного пилота. На С-6Б сразу поступило несколько заказов.

1916 - Я.И.

Нагурский с механиком Годовиковым решил попробовать, как долго гидроплан может набирать высоту, направленный вертикально, и в какой степени и времени рули теряют силу влияния на управление. Таким образом, лётчик выполнил две мёртвые петли подряд.
Во время выполнения петель Нагурский чуть не потерял механика, который не был пристёгнут. Годовикова выбросило из сиденья, но он удержался за крылья. Впоследствии Нагурский выполнял петли несколько раз, но уже летая один.

1924 - Завод 24 им. М.В.Фрунзе (ныне ОАО "Моторостроитель", г. Самара) создал опытный экземпляр двигателя М-11 А.Д.Швецова.

1929 - На базе секретных курсов подготовки германских летчиков в Липецке (СССР) немецкий инженер Ф. фон Опель совершил первый полет на специально сконструированном планере, оснащенном пороховым ракетным стартовым ускорителем. Полет продолжался 10 минут, планер пролетел 1800 м и развил скорость 160 км/ч.

1933 - Полёт экипаж воздухоплавателей Г.А. Прокофьева, Э.К. Бирнбаума и К.Д. Годунова на первом советском стратостате «СССР-1» (объём 24 тыс.куб. м) в 12 ч 45 мин мск достигли рекордной высоты 19 км. Полёт, начавшийся в 8 ч 40 мин в Кунцево, завершился в 17 ч посадкой в Коломне. Тем самым перекрыв официальный мировой рекорд Огюста Пиккера, поднявшегося в мае 1932 г. на 16 300 метров.

1934 - По инициативе П.Г. Бенинга и при поддержке академика Г.Ф. Проскуры в Харьковском авиационном институте организовали одну из первых в Украине и СССР Газодинамическую лабораторию со сверхзвуковой аэродинамической трубой

1947 - Образовано ФГУП "Нижегородский НИИ радиотехники". Предприятие было основано как Специальное конструкторское бюро (СКБ) завода №197 имени В.И.Ленина (позднее - Горьковского телевизионного завода имени В.И.Ленина, ныне - ОАО "НИТЕЛ") для разработки связных самолетных и аэродромных радиостанций и модернизации РЛС П-3. 

1948 - Состоялся первый свободный полёт Ми-1 ОКБ М.Л. Миля; лётчик-испытатель М.К. Байкалов. (20 сентября три взлета на привязи).

1949 - Окончание Берлинского воздушного моста, после пятнадцати месяцев работы. ВВС США, Великобритании, Австралии доставлено 2 334 374 тонн грузов, почти две трети из которых был уголь, всего 280 290 рейсов. В пик перевозок один самолет садился в аэропорту Темпельхоф каждые тридцать секунд.

1949 - С ракетного полигона Капустин Яр (Астраханская область) осуществлен испытательный пуск баллистической ракеты Р-2Е. Дальность полета ракеты составила 562,2 км.

1959 - С полигона Тюра-Там осуществлен испытательный пуск баллистической ракеты Р-7. Пуск закончился аварией.

1959 - Первый полёт Ил-18Б. Это модификация Ил-18 с увеличенной с 12 до 14 тонн полезной нагрузкой и увеличенной взлетной массой до 61,5 тонн.

1965 - Установлены почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР"

1965 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (шт. Калифорния, США) состоялся очередной 60-й полет ракетного полета "Х-15" № 1. Аппарат пилотировал летчик Уильям Найт (William Khight). Достигнута максимальная высота 23350 м при скорости 4373 км/ч.

1968 - На заводе Boeing в Эверетте (штат Вашингтон) впервые был показан Boeing-747 ("City of Everett", N7470).

Эта модель должна была стать переходной от властвующего в то время на трансатлантических маршрутах Boeing-707 к сверхзвуковым самолетам. Поэтому на массовый выпуск «747-х» не рассчитывали. Маркетинговая служба Boeing даже считала, что если удастся продать хотя бы пятьдесят машин этой модели, это будет потрясающим успехом. Но судьба распорядилась иначе: Boeing-747 стал самым узнаваемым лайнером в мире, прозванным «Королевой небес». За полвека было продано более полутора тысяч «747-х», и модификация Boeing-747-8 Intercontinental выпускается до сих пор.

1968 - Начало эксплуатации в Аэрофлоте Як-40. Первый рейс он выполнил по маршруту Москва (Быково) — Кострома.

1973 - Самолет Ту-104Б советской авиакомпании Аэрофлот (Узбекское УГА) CCCP-42506 выполнял рейс по маршруту Свердловск – Омск. На борту находилось 100 пассажиров и 8 членов экипажа. После взлета экипаж последовал схеме выхода из района аэродрома и в наборе 1500 метров высоты начал выполнять левый разворот с креном 35-40 градусов. На высоте 1200 м крен увеличился до 75-80 градусов, экипаж потерял управление, самолет начал снижаться с вертикальной скоростью около 75 м/сек, упал в лесистой местности и загорелся. Все погибли.
Расследователи предположили, что произошел отказ питания авиагоризонтов.

1975 - Роберт Ферри (Robert Ferry) и Рэл Флетчер (Raleigh Fletcher) выполнил первое свободное висение YAH-64 Apache в Паломаре, Калифорния. В регистрационных документах армии он проходил под номером 74-22248 и имел заводское обозначение AV-02.

1975 - Ту-154А венгерской авиакомпании Malev Hungarian Airlines (регистрационные знаки HA-LCI) выполнял рейс по маршруту Будапешт (Венгрия) – Бейрут (Ливан). На борту находилось 50 пассажиров и 10 членов экипажа. При выполнении захода на посадку в условиях ночи при видимости 20 километров ниже облачности самолет столкнулся с поверхностью моря. Все погибли. Причина авиационного происшествия установлена не была.

1982 - первый кругосветный перелёт на вертолёте Bell 206L–1 Long Ranger II „Spirit of Texas“ совершили американские лётчики Росс Перо (H. Ross Perot Jr.) и Джей Кобурн (Jay Coburn). Стартовав 1 сентября и финишировав в Далласе, Форт Ворс (Fort Worth), Техас, они пролетели 39837,6 км за 29 дней, 3 часа и 8 минут (246,5 лётных часов), что дает среднюю скорость 161 км/час (117 миль/час).
Вертолет был модернизирован: установлено дополнительное навигационное оборудование и средства спасения, усилены шасси, установлены внешние надувные баллонеты, и дополнительный ьак объемом 151 галлон на месте задних сидений. Установка бака увеличина продолжительность полета на пять часов, то есть до восьми часов без дозаправки.
По завершении перелета вертолет был подарен Национальному Музею Авиации и Космонавтики (NASM) при Смитсоновском Институте.

1978 - В ГНПП "Базальт" создана объемнодетонирующая авиабомба ОДАБ - 500

1994 - Катастрофа Ан-8 арсеньевской а/к Прогресс в аэропорту Чайбуха...
Выполнялся грузопассажирский рейс Арсеньев - Хабаровск - Чайбуха - Провидения. При взлёте не смог оторваться от ВПП, выкатился на 2250 м и упал в карьер. Перед взлётом руль высоты остался заблокирован механизмом стопорения. Груз - 6 тонн овощей и фруктов. Погибли 5 членов экипажа и 3 пассажира.

2015 - Начало участия ВВС России в военных операциях в Сирии. Совет Федерации дал президенту Российской Федерации Владимиру Путину согласие на использование Вооружённых сил Российской Федерации на территории Сирии. При этом речь шла лишь о применении военно-воздушных сил для оказания авиационной поддержки сухопутным войскам Сирии, без проведения наземной операции.