«В конце июня состоится защита аванпроекта инновационного транспортного средства - дирижабля «Атлант», причем речь идет сразу о двух модификациях грузоподъемностью 16 и 60 тонн», - сказал М.
Талесников.Он сообщил, что в настоящее время выполняются опытно-конструкторские работы первого этапа, которые завершатся в декабре. «Первый этап завершается демонстратором - макетом инновационной системы балансировки», - уточнил собеседник агентства.
«В 2016 году начнется строительство первого экземпляра, завершение его строительства и начало летных испытаний опытного образца грузоподъемностью 16 тонн и объемом 30 тыс. куб. м. планируются на конец 2018 года», - сказал М.Талесников.
По его словам, российскую разработку не сможет опередить никто в мире даже в среднесрочной перспективе.
«При разгрузке полезного груза в точке прибытия дирижабль может стать тяжелее, не принимая на борт балласт, только бортовыми средствами, чтобы после выгрузки его не «тянуло» в стратосферу. Эта система уникальная, нигде за рубежом такой нет», - пояснил собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что в интересах Минобороны РФ ведется разработка различных модификаций дирижабля «Атлант». Речь идет о создании военных модификаций на базе «Атлант-30» грузоподъемностью 16 тонн и «Атлант-100» грузоподъемностью 60 тонн.
Свежие комментарии